Juli 2026: Proef met 2 verkeersdrempels
Verkeersdrempels Noordereiland: eerst proef op 2 locaties
Beste bewoner of ondernemer,
De aanleg van de 11 aangekondigde verkeersdrempels op het Noordereiland gaat anders verlopen dan eerder gepland. We plaatsen eerst op 2 locaties een verkeersdrempel. Daarna meten we de effecten van mogelijke trillingen van deze drempels op de omliggende panden. Op basis van de resultaten bepalen we hoe we verdergaan met de overige drempels.
In deze brief leggen we uit waarom we hiervoor kiezen en wat dit betekent voor de planning.
Waarom passen we de aanpak aan?
Op 28 mei 2026 hebben wij u per brief geïnformeerd over ons plan om 11 verkeersdrempels aan te leggen. Met deze maatregel willen we de verkeersveiligheid verbeteren en ervoor zorgen dat weggebruikers zich beter houden aan de maximumsnelheid van 30 km/uur.
Naar aanleiding van deze brief hebben verschillende bewoners hun zorgen en bezwaren met ons gedeeld. Deze gingen onder andere over de locaties van de drempels, het type drempel en mogelijke trillingen bij panden.
Onderzoek naar trillingen
Op 9 juni 2026 hebben we de resultaten van het trillingsonderzoek besproken met de werkgroep Kadekapers. De werkgroep Kadekapers bestaat uit bewoners, medewerkers van de gemeente en de politie. Zij komen regelmatig bij elkaar om de verkeersoverlast op het eiland te bespreken.
De presentatie van deze bijeenkomst is daarna openbaar beschikbaar gesteld.
Na deze bijeenkomst ontvingen wij opnieuw reacties van bewoners. Daarom hebben wij besloten eerst een proef uit te voeren met 2 verkeersdrempels. Zo kunnen we beter onderzoeken wat de effecten zijn voordat we de overige drempels aanleggen.
Bekijk het verslag van dit onderzoek op: Resultaten onderzoek »
Eerst een proef op 2 locaties
We plaatsen eerst op 2 locaties een tijdelijke Gumatec-drempel. Dit is een kunststof verkeersdrempel die eenvoudig kan worden geplaatst en verwijderd. De definitieve drempels worden later uitgevoerd in beton.
De tijdelijke drempels worden vóór 17 juli geplaatst. Daarna meten we met verschillende voertuigen welke trillingen ontstaan en wat de effecten daarvan zijn op de omliggende panden.
De drempels komen op de volgende locaties:
- Prins Hendrikkade (tussen de Oeverstraat en de Sleephellingstraat)
- Maaskade (nabij de Cornelis Trompstraat)
Deze locaties zijn gekozen op basis van verkeersgegevens en technische onderzoeken.
Straatafsluitingen
In onze brief van 28 mei 2026 hebben wij aangegeven dat de huidige straatafsluitingen blijven gelden totdat de verkeersdrempels zijn aangelegd.
Omdat de aanpak van de drempels is aangepast, blijven de afsluitingen in ieder geval tot en met de zomerperiode bestaan. Na de zomer beoordelen we de situatie opnieuw.
Vervolg na de zomer
Zodra de resultaten van de proef bekend zijn, bekijken we of de aanpak voor de overige drempels moet worden aangepast.
Daarna bespreken we de resultaten en de vervolgstappen met de werkgroep Kadekapers.
Planning
De aanleg van de overige verkeersdrempels vindt na de zomervakantie plaats. Voordat deze werkzaamheden starten, ontvangt u opnieuw een brief met informatie over de planning en uitvoering.
Meer informatie
Heeft u vragen over deze brief? Neem dan contact met ons op.
E-mail: veilige_gezonde_straten@rotterdam.nl
Telefoon: 14 010
Met vriendelijke groet,
Gemeente Rotterdam
Afdeling Mobiliteit
Bron: Brief Gemeente Rotterdam.nl
