Nieuwsbrief: Kadekapers 26 juni 2025
Nieuwsbrief van de gemeente Rotterdam – nr. 12
26 juni 2025
Een werkgroep bestaande uit bewoners en ondernemers ging dinsdag 17 juni om tafel met de wijkraad, de wijkmanager, projectleider Verkeersaso aanpak en vertegenwoordigers van een aantal gemeentelijke diensten. Dit was een vervolg op de bewonersavond bij Villa Zebra op 27 mei.
Het Noordereiland heeft inmiddels 3 weekenden van afsluitingen achter de rug. Hoewel dit alleen van kracht was op de vrijdag- en zaterdagavond, zijn veel bewoners al heel blij dat ze in ieder geval die nachten beter konden slapen. En fijn om te zien dat zoveel herrie-auto’s en -motoren bij de afzetting rechtsomkeert moesten maken. Complimenten ook voor de wijze waarop de verkeersregelaars daar te werk gingen. Maar op zondag en doordeweeks scheuren de kadekapers nog volop over het eiland.
Inventarisatie wensen
Tijdens de bijeenkomst werd geïnventariseerd welke wensen en ideeën er verder nog leven onder de bewoners. De projectleider lichtte toe welke maatregelen mogelijk ingezet kunnen worden, op basis van ervaringen in andere wijken met soortgelijke problemen, zoals de Meent, Delfshaven en de Esch. In de door de bewoners ingediende petitie wordt de gemeente ook gevraagd om een actieplan op te stellen. Daar wordt nu aan gewerkt in de vorm van een stedelijke aanpak. Die aanpak moet worden toegespitst op de specifieke situatie van het Noordereiland.
Sneller aan de slag
Een van de maatregelen om de wijk verkeersveiliger te maken, is het verlagen van de maximumsnelheid. Naar aanleiding van de gesprekken met bewoners en ondernemers gaan we sneller aan de slag dan we hadden gepland. We beginnen voor de zomervakantie met werkzaamheden in straten waar de maximumsnelheid omlaaggaat van 50 naar 30 km/uur. Zo plaatsen we nieuwe verkeersborden met de snelheid van 30 km/uur, passen de belijning aan en brengen extra markeringen op de weg aan.
Na de zomer volgen er meer maatregelen, zoals bijvoorbeeld (verkeers)drempels. Voor die tijd doen we eerst een onderzoek naar trillingen, om de exacte locaties voor de drempels te bepalen en te voorkomen dat er schade ontstaat aan (oude) gebouwen. Indien deze gevallen zich wel laten zien, kijken we naar een andere invulling op de weg, bijvoorbeeld wegversmallingen.
Bewoners van het Noordereiland ontvangen hierover binnenkort een brief thuis.
Voorstel aanpak heel Rotterdam
Er is een plan in de maak dat wordt ingediend bij de gemeenteraad. Daarin komen voorstellen voor een aanpak voor alle plekken in Rotterdam waar bewoners overlast hebben van verkeersaso’s. Het plan bevat voorstellen voor maatregelen voor de korte termijn en voor lange termijn.
Zodra de uitkomsten van het plan bekend zijn, worden bewoners daarover geïnformeerd, via de Noordereiland media en deze nieuwsbrief..
Bericht nieuwsbrief van de gemeente Rotterdam
Nieuwsbrief v/d gemeente: Kadekapers #Noordereiland 🚧🚗 Een werkgroep bestaande uit bewoners en ondernemers ging 17 juni om tafel met de wijkraad, de wijkmanager, projectleider en een aantal gemeentelijke diensten. (foto's Arnoud Verhey) Zie: noordereiland.org/nieuwsbrief-kadekapers-26-juni-2025
— Noordereiland.org (@noordereiland.bsky.social) 26 juni 2025 om 15:52
[image or embed]
Foto’s: Arnoud Verhey
Bron: Nieuwsbrief gemeente 26 juni 2025
Link >>
30 kilometer per uur: minder ongelukken
In 115 straten gaat de maximumsnelheid van 50 naar 30 kilometer per uur. De straten worden aangepast voor deze maatregel. Het werk start binnenkort in Hillegersberg en op Rozenburg.
De belangrijkste reden voor het verlagen van de snelheid naar 30 kilometer per uur, is verkeersveiligheid. Want het aantal verkeersslachtoffers stijgt al jaren. Met deze maatregel wil de gemeente het aantal ongelukken omlaag krijgen.
‘Als je langzamer rijdt, gebeuren er minder ongelukken. En als er iets gebeurt, is het letsel meestal minder ernstig’, zegt wethouder Pascal Lansink Bastemeijer (Handhaving, Buitenruimte en Mobiliteit). ‘Gewoon naar buiten gaan, moet voor iedereen veilig zijn. Dus daar gaan we in Rotterdam wat aan doen.’
De straten waar de snelheid naar 30 kilometer per uur gaat, krijgen aanpassingen. Zoals een fietsstrook of verkeersdrempels, 30 kilometerborden en andere belijning. Ook krijgen bewoners via een campagne uitleg over de maatregel.
Stap voor stap
De invoering gebeurt per wijk, stap voor stap. Het werk start voor de zomer, 26 juni, in Hillegersberg-Schiebroek en Rozenburg. Na de zomer volgen de andere wijken. Via een brief brengt de gemeente bewoners op de hoogte wanneer een straat in hun omgeving naar 30 kilometer per uur gaat.
Kijk op rotterdam.nl/30km. Hier kunt u ook zien in welke straten de snelheid omlaaggaat.
