Nieuwsbrief: Straatafsluitingen in het weekend

juni 13, 2025

Nieuwsbrief van de gemeente Rotterdam – nr. 11
12 juni 2025

U herkent het wel auto’s en motoren die te hard rijden, geluidsoverlast veroorzaken, onnodig vaak rondjes rijden of ander asociaal verkeersgedrag vertonen om op te vallen. Op het Noordereiland eerder bekend als ‘Kadekapers’. Deze zorgen voor overlast, ergernis en soms zelfs gevaarlijke situaties. De afgelopen tijd heeft de gemeente hierover veel meldingen ontvangen.

Op 14 april spraken enkele bewoners hun klachten en zorgen uit bij de wijkraad. De wijkraad organiseerde daarom samen met experts van de gemeente en in aanwezigheid van wethouder Pascal Lansink-Bastemeijer (Handhaving, Buitenruimte en Mobiliteit) op 27 mei een bijeenkomst om de overlast van de Kadekapers te bespreken. Mede daardoor nemen we de komende periode maatregelen.

Hoe pakken we de overlast aan?
Op vaste dagen en tijden sluiten we een aantal straten af voor doorgaand verkeer. Verkeersregelaars laten bestemmingsverkeer toe. De afsluitingen worden aangegeven met verkeersborden en we communiceren erover via social media. Het gaat om de volgende periode, tijdstippen en straten:

Van 6 juni tot en met 31 augustus van vrijdag tot en met zondagochtend sluiten we van 20.00 uur tot 03.00 uur de volgende toegangsstraten van het Noordereiland af voor verkeer.

Prins Hendrikkade, net vóór de kruising Tulpstraat
Van der Takstraat, net vóór de kruising Burgemeester Hoffmanplein
Prins Hendrikkade, net vóór de kruising De Ruyterstraat

Met deze drie afsluitingen wordt het rondjes rijden zoveel mogelijk beperkt, waardoor hard optrekken, hard rijden en geluidsoverlast zullen verminderen.

De afsluitingen gelden alleen voor personenauto’s en motoren, niet voor (brom)fietsers, voetgangers en hulpdiensten. Werkverkeer zoals bezorgbusjes, touringcars en ander transportverkeer worden wel toegelaten.

Toegang met brief
Iedereen die op het Noordereiland woont of werkt, wordt op vertoon van de brief die ze ontvangen hebben, doorgelaten door de verkeersregelaars. Verwacht u bezoek met de auto? Geef dan deze brief aan uw bezoek mee.

Mocht u vanwege deze maatregelen hinder ondervinden of een situatie verwachten waarin het tonen van deze brief niet mogelijk is, neem dan contact op met de projectleider Ger Lulofs via g.lulofs@rotterdam.nl of wijkmanager Jacco Bakker via j.bakker@rotterdam.nl.

Wat doen we nog meer?
We monitoren het effect van de afsluitingen op het asociaal verkeersgedrag en de manier waarop het verkeer zich verplaatst. Daarnaast is met de wijkraad een werkgroep van bewoners gevormd die 17 juni bijeenkomt. De eerste resultaten van de afsluitingen bespreken we met deze werkgroep. Ook bespreken we andere mogelijke maatregelen, zoals het afsluiten van parkeervakken, het verplaatsen van de bushalte Meeuwenstraat en suggesties van bewoners uit de petitie. Bij het nemen van maatregelen houden we rekening met andere werkzaamheden in de omliggende straten.

Het kan zijn dat u tijdens de afsluitingen uw woning of bedrijf minder goed met de auto kunt bereiken. Dat vinden wij vervelend. Uit onderzoek is gebleken dat het tijdelijk afsluiten van straten een van de meest effectieve maatregelen is tegen asociaal verkeersgedrag. Daarom hopen wij op begrip.

Heeft u nog vragen?
eeft u vragen over de aanpak van asociaal rijgedrag ? Neem dan contact met ons op via het telefoonnummer 14010. Voor de meest actuele informatie over de straatafsluitingen of om een melding van overlast te doen, gaat u naar: www.rotterdam.nl/verkeersoverlast.

Foto’s: Arnoud Verhey

Bron: Nieuwsbrief gemeente juni 2025
Link >>

30 kilometer per uur: minder ongelukken

In 115 straten gaat de maximumsnelheid van 50 naar 30 kilometer per uur. De straten worden aangepast voor deze maatregel. Het werk start binnenkort in Hillegersberg en op Rozenburg.

De belangrijkste reden voor het verlagen van de snelheid naar 30 kilometer per uur, is verkeersveiligheid. Want het aantal verkeersslachtoffers stijgt al jaren. Met deze maatregel wil de gemeente het aantal ongelukken omlaag krijgen.
‘Als je langzamer rijdt, gebeuren er minder ongelukken. En als er iets gebeurt, is het letsel meestal minder ernstig’, zegt wethouder Pascal Lansink Bastemeijer (Handhaving, Buitenruimte en Mobiliteit). ‘Gewoon naar buiten gaan, moet voor iedereen veilig zijn. Dus daar gaan we in Rotterdam wat aan doen.’

De straten waar de snelheid naar 30 kilometer per uur gaat, krijgen aanpassingen. Zoals een fietsstrook of verkeersdrempels, 30 kilometerborden en andere belijning. Ook krijgen bewoners via een campagne uitleg over de maatregel.

Stap voor stap
De invoering gebeurt per wijk, stap voor stap. Het werk start voor de zomer, 26 juni, in Hillegersberg-Schiebroek en Rozenburg. Na de zomer volgen de andere wijken. Via een brief brengt de gemeente bewoners op de hoogte wanneer een straat in hun omgeving naar 30 kilometer per uur gaat.

Kijk op rotterdam.nl/30km. Hier kunt u ook zien in welke straten de snelheid omlaaggaat.